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            【Bentley-ContextCapture Center】桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)大橋、南苑路及隆源路橋梁工程設(shè)計(jì)

            項(xiàng)目名稱:Bentley-ContextCapture Center】桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)大橋、南苑路及隆源路橋梁工程設(shè)計(jì)

            項(xiàng)目地點(diǎn):烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)

            建設(shè)單位:烏鎮(zhèn)鎮(zhèn)管委會(huì)

            項(xiàng)目規(guī)模:本次設(shè)計(jì)涉及南苑路,道路總長1065.255m,含橋梁2座??偼顿Y估算12121.36萬元,其中建安費(fèi)為7731.34萬元。

            主創(chuàng)團(tuán)隊(duì):市政BIM研究所

            軟件   

            建模軟件:CNCCBIM OpenRoads

            可視化軟件:Bentley LumenRT

            傾斜攝影:ContextCapture Center

            獲獎(jiǎng)情況:

            項(xiàng)目概況:

             此次方案共涉及兩座橋梁,分別是南苑路跨市河橋梁和南苑路跨虹橋港橋梁,本橋梁工程跨市河橋中心樁號(hào)K0+235,橋梁右偏角為75°;跨虹橋港橋中心樁號(hào)K0+790,橋梁與河道正交;兩座橋梁所跨水系均按不考慮通航設(shè)計(jì)。

            本項(xiàng)目BIM方面在前期對(duì)實(shí)地進(jìn)行了無人機(jī)測繪航拍,并且在多個(gè)關(guān)節(jié)節(jié)點(diǎn)放置了控制點(diǎn),并通過相應(yīng)設(shè)備獲取了控制點(diǎn)GIS信息。在無人機(jī)作業(yè)中,為提高模型精度,此次將無人機(jī)飛行高度控制在120M,航向重疊率90%,旁向重疊率80%,總共獲取了2000多張航拍圖片,作為實(shí)景重建的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。將圖片以及控制點(diǎn)數(shù)據(jù)輸入至ContextCapture Center中后,經(jīng)過三天的模型計(jì)算,并對(duì)獲取的GIS高程信息進(jìn)行比對(duì),平均誤差在3CM左右.基于實(shí)景模型,提取了地面高程DTM數(shù)據(jù)作為項(xiàng)目基礎(chǔ)模型,并在此基礎(chǔ)上采用CNCCBIM OpenRoads和OpenBridge Modeler進(jìn)行了道路和橋梁相應(yīng)方案設(shè)計(jì)用于項(xiàng)目匯報(bào)。


            項(xiàng)目分類:
            市政橋梁
            項(xiàng)目地點(diǎn):
            浙江省-嘉興市
            主創(chuàng)團(tuán)隊(duì):
            交通市政景觀事業(yè)部
            相關(guān)團(tuán)隊(duì):
            交通市政景觀事業(yè)部

            相關(guān)業(yè)績